El Senado aprobó este martes en única lectura dos préstamos que totalizan los 150 millones de dólares que serán utilizados para rehabilitar el puerto de Manzanillo y para aumentar la capacidad de la línea uno del Metro de Santo Domingo.
El primer préstamo aprobado contempla un total de US$100 millones que serán usados para fortalecer el puerto de Manzanillo y busca contribuir a mejorar la competitividad y el crecimiento socioeconómico de la zona norte del país mediante la provisión de infraestructura portuaria y logística adecuada que logre reducir costos y tiempos de transporte de carga en el puerto.
Este préstamo será amortizado por la República Dominicana mediante cuotas semestrales consecutivas y, en lo posible, iguales. La última cuota será pagada a más tardar a los 25 años contados a partir de la suscripción del contrato, es decir en el año 2046, y cuenta con un período de gracia de 5.5 años.
Antes de su autorización, el senador Bautista Rojas Gómez expresó que no está en desacuerdo con el empréstito, pero resaltó que la participación de militares norteamericanos para la ejecución de la obra de reforma “podría afectar la soberanía nacional”.
En ese sentido, el senador de la provincia Hermanas Mirabal recordó que en una pasada sesión ordinaria pidió que una comisión de congresistas se apreste a investigar la colaboración estadounidense en la obra del puerto ya que, como reiteró, “se da una participación muy exclusiva” a la nación norteamericana.
Otro que deploró el préstamo fue el senador Yvan Lorenzo, vocero del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), quien indicó que los oficialistas del Partido Revolucionario Moderno (PRM) continúan con “la carrera de préstamos” y los catalogó como “indetenibles”.
El senador de Elías Piña, mostró en el hemiciclo una fotografía en la que se ve un cúmulo de basura en la cañada de Guajimía, un proyecto que el Gobierno prometió reformar mediante un préstamo autorizado en el Congreso de alrededor de US$54 millones.
Es por esto que Lorenzo cuestionó el destino de los préstamos que se aprueban en el Congreso Nacional y lamentó que “el PRM aún no se haya regenerado”.
El otro préstamo que aprobaron los senadores en la sesión ordinaria de este martes fue por un monto de US$50 millones que serán usados para aumentar la capacidad de la línea uno del Metro de Santo Domingo.
Este dinero endeudado tendrá la finalidad de reducir “la alta carga” en el transporte público nacional y, como explicó la senadora Faride Raful al leer el informe del empréstito, los recursos permitirán optimizar el Metro como una herramienta de transporte en el país.
