El Ing. Teodoro Tejada defendió los trabajos de reconstrucción y ampliación a la autopista Duarte, por la calidad de los trabajos que se están haciendo la convierten en una vía rápida y segura.
El ex presidente del Colegio de Ingenieros, Arquitecto y Agrimensores -Codia- destacó que la autopista Duarte desde el 1917 cuando fue construida no se había hecho un trabajo de reconstrucción y ampliación, como el que desarrolla el Ministerio de Obras Públicas en estos momentos.
Amplió que a pesar de ser la vía de mayor circulación y conectividad vial del país, no es la más peligrosa del mundo como se ha informado, y con la reconstrucción a que es sometida, será de una superior garantía vial.
“Los accidentes en la Autopista Duarte, en un alto % son por imprudencias de los conductores. El MOPC, debe sustituir las barandas obsoletas de los puentes por muros new jersey y colocar barandas metálicascde protección a todos los drenajes longitudinales centrales y laterales dónde haya depresiones o desniveles”, explicó el profesional de la construcción.
Tejada explicó que con los trabajos de transformación que ejecuta el MOPC, esta vía será una Nueva Autopista Duarte, porque la revestirá de una mayor seguridad vial, mejor confort y más rápida conectividad de infraestructura vial.
