El ingeniero y ex secretario de Obras Públicas de la República Dominicana, Pedro Delgado Malagón, ampliamente reconocido por su vasta experiencia y análisis en infraestructura, compartió sus reflexiones sobre los recientes acontecimientos relacionados con las fuertes lluvias que azotaron la capital el pasado 16 de noviembre.
En una entrevista exclusiva en el programa Siendo Honestos de la periodista Katherine Hernández, Delgado Malagón destacó la singularidad del fenómeno atmosférico que estaba previsto pasar entre Haití y Cuba, impactando inesperadamente la República Dominicana con una carga de lluvia estimada en un promedio de 430 milímetros por hora, generando repercusiones significativas, incluyendo daños en la infraestructura como el revestimiento del túnel de la 27 de Febrero “Lo que se cayó no fue un muro de contención, aquí se cayó el revestimiento que fue lo que se vio en la fotografía y la pared de roca quedó perfectamente vertical” apuntó Delgado Malagón.
El ingeniero señaló que, si bien las estructuras no están diseñadas para soportar precipitaciones de tal magnitud, la incidencia de fenómenos climáticos extremos, sumado al cambio climático, está desafiando los estándares habituales de planificación urbana.
Delgado Malagón subrayó la complejidad del drenaje pluvial en Santo Domingo debido a la naturaleza porosa del subsuelo calizo, lo que dificulta el control del agua ante el crecimiento desproporcionado de la ciudad “qué ocurre con esa roca, que es una roca caliza, arrecifal muy permeable, llena de agujeros, llena de irregularidades, de humedad, entonces el agua subió y presionó un revestimiento que no tenía ninguna función como no fuera producir un efecto estético en la pared para tapar la roca” agregó.
En alusión a proyectos históricos de infraestructura, como el sistema de drenaje implementado por los españoles en el siglo VI, Delgado Malagón habló de las diferencias económicas y estructurales entre esa época y el presente, sugiriendo irónicamente que mudar la ciudad podría resultar más viable que emular proyectos de esa magnitud “es imposible hacer una gran inversión en este aspecto, yo creo que saldría más barato mudar la ciudad”, apuntó el también columnista.
La infraestructura en Santo Domingo: Un llamado a la acción urgente
En la compleja situación de infraestructura en la República Dominicana, particularmente en Santo Domingo el ingeniero expuso una serie de problemas preocupantes enfocándose en la destructiva influencia del agua como agente agresivo que causa estragos en estructuras de transporte y viviendas “El agua, un bienhechor en su momento, se ha convertido en destructor y fuente de contaminación, afectando la calidad de vida de miles de familias de escasos recursos que habitan cerca de ríos como el Ozama y el Isabela”, precisó.
Al abordar el tema de la preocupación que tienen los dominicanos sobre las infraestructuras el país tras ciertos eventos, Delgado enfatizó que no se trató de un problema de diseño o práctica deficiente, sino más bien de la imprevisibilidad de la naturaleza e hizo un llamado claro: “la situación crítica de la infraestructura en Santo Domingo exige acciones urgentes y coordinadas para abordar los desafíos actuales, antes de que se agraven aún más”, dijo.
La visión de Pedro Delgado Malagón resalta la necesidad de una revisión profunda y estratégica de las infraestructuras urbanas para enfrentar desafíos climáticos y garantizar la resiliencia frente a fenómenos naturales extremos al tiempo que invita a los dominicanos a no tener miedo al pasar por túneles y elevados luego de los sucesos del pasado 16 de noviembre.
Pedro Delgado Malagón: “Es imposible costear un sistema de drenaje en RD, saldría más barato mudar la ciudad”
